眼下，正值春耕备耕，农户怎样做好农机维修保养工作？

眼下，正值春耕备耕，农户怎样做好农机维修保养工作？

又到春耕季节，也到了农机维修、保养即将铁牛进地的季节。每到春耕，农机的维修、保养是个重要的工作，做好了，春耕的效率和质量都不错；做不好，影响您的生产进度。农机的维修保养，主要还是油、水、零部件的检查、维修和更换。

1、油。包括机油、齿轮油、液压油等这几种主要的油液。特别是机油和齿轮油，因为我们农业生产中农机都是高负荷作业，发动机和变速箱承受的压力比较大。这两种油液更换的时间就要缩短一下，也能提高润滑效果；

对于液压油来说主要是检查是否缺失、是否有渗漏的情况，并且如果油液颜色不正常也需要更换的；

还有一点就是柴油了。柴油是农业生产必备的油品，农机一般都是秋季停车、一停一冬天、春季动车。如果秋季使用的是低标号的柴油，就可能出现柴油滤芯、油路中出现柴油因为低温结蜡的情况。最直接的结果就是点火困难、多次灭火的情况发生。所以，建议您在春季清洗一下油路以及更换一下柴油滤芯，毕竟柴油易吸水，也容易在滤芯中结冰，导致油路不畅；

水，自然就是防冻液了。发动机高负荷运转，散热就是一个重要的指标。散热好了，没问题；散热不好，发动机大修。所以，检查防冻液是否缺失、渗漏也是比较重要的。

2、零部件。这个就比较复杂了。比如说发动机、变速箱、传动系统的检修，这个是比较重要的。2018年插秧期间，我们单位的奔野404突然就罢工了，没车拉秧苗了，检修了大半天就是柴油泵出现问题了，更换了之后就好了；

再比如我们单位的养马高速插秧机，2017年即将插秧的时候出现问题了。跑公路加不上油，挂不上倒挡。开到售后检查才发现，变速箱和左侧边简出问题了，维修就花了2万多。幸亏是没干活的时候发现的问题，如果是插秧的时候车在地里怎么弄出来？

因此，春耕之前，农机的几大系统的检查和零部件的维护、更换是必要的过程，不能因小失大。

以上是我对这个问题的一些看法，如有不当之处请海涵。