调和柴油怎么调

柴油的调和介绍：轻柴油主要由C12～C20烃类组成，燃烧性能好。轻柴油具有足够的粘度，能保证在发动机内雾化良好，燃烧平稳；杂质少，燃烧后在发动机燃烧室内不产生明显的结焦和积炭，不磨损高压油泵和喷嘴，不损伤发动机，对机件和储油设施无腐蚀性。轻柴油的主要调和组分：轻柴油通常用直馏柴油(常一线、常二线、常三线等)与焦化或催化后经加氢精制的柴油等按一定比例调和而成。必要时加入少量的助剂。调和方法主要有两种，一种是间歇式操作，即把某几种一定量的油品分别存放在不同的贮罐内，按照一定的比例掺和到一起，然后混合均匀。另一种是进行管道调和工艺是连续式操作。 另外，目前市场上应用调油的原料多种多样，质量也参差不齐。由此给调和成品油带来了不少新的问题。所以想要把握质量就要懂得各种原料的利弊和特点。取长补短，计算合理的配比。

怎样正确使用柴油发电机组的油箱？

1、柴油加入油箱前，应经48h以上的沉淀，以免油中杂质被带进油箱。
　　2、机器作业过程中应随时掌握油箱内的油量，缺油时应及时添加，以防因用尽存油而导致箱底脏油或空气进入燃油系，从而影响柴油机的正常运转。(仅供参考：福建亚南电机答)
　　3、每次停止前，应给油箱加满油，以免夜间空油箱内壁因冷凝而产生水珠并流入柴油内。另外，开始工作前，应先打开油箱排污阀，以排出箱底沉淀的脏油或水分。
　　4、油箱盖上的通气孔要经常疏通，如果堵塞就会使箱内形成负压，并降低输油压力和减少供油量，使柴油机功率不能充分发挥。
　　5、油箱渗漏或开关封闭不严时，既污染环境，容易引发火灾，又浪费柴油，增加作业成本。此时应停机焊修或更换开关，切不可勉强继续作业，否则在机器振动下渗漏会越来越严重，并造成更大的损失。
　　6、油箱的清污。机器经长期使用，油箱中的柴油同空气或箱壁接触会生成不少污垢，其中一部分沉入箱底，另一部分则附着在箱壁上。同时，每天加油过程中也难免有灰沙尘土或水分被带入油箱。因此，机器每工作1500~2000h，应清洗一次油箱，否则即使加入的全是干净柴油，也会受到污染。