长城尊龙TULUX柴机油适合什么发动机，什么车能用？

首先说明，不同发动机需要不同的机油。这个系列有好几款机油，我就以其中的T400为例说一下吧。
哪些发动机能用：
1.马克、戴姆勒、康明斯、沃尔沃、雷诺等发动机厂生产的发动机。
2.说明书要求使用CH-4、CF-4、CF、CD等级别机油的发动机。
哪些车能用：
大柴、东风、潍柴、福田、厦门金龙这些车厂都在用，反响很好。
各种重负荷、高增压、大功率集装箱运输车辆、工程车辆、发电机组、大型农机设备及采矿、建筑等设备能用，且满足装有欧III或国III排放装置的发动机润滑要求。
具体的可以上长城润滑油官网去看，每个型号的都有说明，我就不啰嗦了。

农机车辆购置附加税流失案件涉及到哪些法律问题呢？

  1。拖拉机变型运输机应不应该缴纳车辆购置附加税。要回答这个问题，首先需要确定所谓的“拖拉机变型运输机”、“运输型拖拉机”到底属于机动车，还是属于拖拉机可是在“拖拉机变型运输机”的认定上，一直存在很大分歧。

农机主管部门认为，“拖拉机变型运输机”、“运输性拖拉机”属于农用运输车辆，其结构简单，价格低廉，适应农民的购买力水平，非常适合广大农村使用。
  农机部门还认为，生产厂家在产品合格证和使用说明书上标注的产品名称就是“拖拉机变型运输机”、“多功能拖拉机”，专供农民从事短途运输，所以属于“农用机械”，理应由农机部门管理，不属于机动车，不应当缴纳车辆购置附加税。农机部门依据的是农业部和省级人民政府的文件。
  
  

但是，社会上的许多人并不认同这种说法，尤其是税务人员，他们认为凡是在公路上从事营业性运输的所有机动车辆，不论什么型式，都应当缴纳车辆购置附加税。基层税务机关只以税法以及国家税务总局的文件为依据，而不会在意农业主管部门文件的界定。在车辆购置附加税问题上，是税务机关说了算数，还是农业部门说了算数很明显，农业部门在车辆购置附加税问题上没有多大的话语权，税务机关的认定具有决定性的作用。