农村物流的短板开始逐渐暴露了吗?

据报道，自2017年以来，黑龙江省兰西县康荣乡荣显村利用距离哈尔滨市区比较近的优势重点发展“互联网+农业”，随着村里与外界联系越来越多，农村物流短板暴露得越来越明显。



报道称，该村负责人表示，村里为打造绿色农业，在400亩瓜菜基地里安装了摄像头，保证绿色生产过程，这种绿色有机蔬果也深受城里人欢迎，但在实现第一时间进城却遇上难题，物流成本太高。



例如，香瓜因能卖到每斤20元，所以能分担一部分物流成本。但菜花每斤才卖1元，有时候甚至只能买几角钱，如果物流费要高达每斤4元钱，村民就要亏本了，站在物流企业的角度，农村地区的物流企业发展也面临人才短缺、资金不足、发展后继乏力等问题。

专家表示，现代农业的发展，需要以农村物流高度发达为保障，各地应当以电商进农村综合示范为抓手，完善农村电商公共服务体系，推动试点县通过电商实现“产品、品牌、物流”整合，引导完善快递物流布局，建立乡村双向物流配送体系，打通农村物流“最后一公里”。

为什么农业是天津发展薄弱的产业

农业是天津发展薄弱的产业原因：
1.天津地域面积狭小，且城市占地面积广，农业用地少。农业用地少，就缺乏了农业发展的必要条件了啊。
2.天津临海，海水倒灌，盐碱地，不适合大多数农作物的生长。
3.周边是河北，交通便利，农产品可以很快运过来，价格低，自己发展得不偿失。

十二五期间 我国农业 农村建设发展的主要任务

十二五期间我国农业农村建设发展的主要任务是：
1.巩固提高粮食综合生产能力；
2.大幅提升农业科学技术和物质装备水平；
3.调整优化农业和农村经济结构；
4.努力促进农民持续较快增收；
5.大力发展农业农村公共服务；
6.完善和创新农业农村发展体制机制；
7.加强农村生态环境保护。

如何让小农户更好发展？

目前，我国仍有2.6亿农户、6亿多人生活在农村，其中2.3亿户是承包农户，也就是所谓的小农户。专家表示，目前在工业化、城镇化深入推进过程中，小农户仍面临发展权利不充分的问题。例如，农村土地、资金、高素质劳动力等优质资源大量流向工业和城市，导致小农户发展产业缺钱、缺人。从利益分享来看，农村土地还不能与国有土地同等入市、同权同价，大量小农户难以享受充分的金融信贷保险服务。此外，一些新型经营主体、特别是工商资本下乡更多地关心经营效益，不够注重带动农民发展，使得小农户难以有效分享农业现代化的成果。



农业农村部农村经济体制与经营管理司司长张红宇认为，在培育新型农业经营主体和发展适度规模经营的同时，在发展理念、制度创新和政策举措上要重视小农，以促进小农与经济社会同步发展。要在土地制度、经营制度、人才培养、完善政策等方面多策并施。例如在土地制度上，在切实维护亿万农户承包权益的基础上，鼓励专业农户开展互换并地、土地整理等方式解决地块细碎化，通过土地流转、股份合作等多种形式提升土地经营规模。要高度重视“不在地地主”长期存在的问题，引导长期进城落户的非农户有序退出承包地。




中国人民大学教授郑风田表示，在未来相当长一段时间内，我国的小农经济还是存在的，并不是全部搞规模经营大户经营，因此加强小农户的社会化服务才是土地制度改革的一个重点。来源：央广