约翰迪尔收割机

约翰迪尔6488型玉米果穗联合收割机是约翰迪尔佳联收获机械有限公司在吸收国内外玉米果穗联合收割机技术的基础上，自主研发的玉米收获机械，该机设计新颖，在割台、剥皮、茎杆粉碎处理等方面进行大胆创新，适合我国东北玉米种植的农艺要求。该产品各项性能指标均达到或优于国家有关标准的要求。其综合技术指标居国内同类机型领先水平。该机可以一次完成玉米果穗收获的全过程作业。专用于玉米果穗收获，满足国内玉米收获水分过高，不易直接脱粒的特点。具有结构紧凑、性能完善、作业效率高、作业质量好等优点 主要技术参数： 型号 约翰迪尔6488型玉米果穗联合收割机 外形尺寸 9300×3050×3800（mm） 结构重量 9000（kg） 型号 6110/125T—2；CA6110/125ZT—DL10（Opt.） 配套动力 103（140）kw/HP；117（159）kw/HP（Opt.） 额定转速 2400 rpm；2200 rpm（Opt.） 行走速度 0—20 km/h 作业速度 0—8 km/h 控制方式 无级变速 前轮 2000（mm） 后轮 1950（mm） 前轮型号 18.4—30 后轮型号 12—18 配置 偏置 形式 水平拉茎辊，摘穗板结构 收获行数 4行 行距 650（mm） 行距适应范围 600—700（mm） 形式 混合辊组 数量 20 果穗箱容积 4.3m3 最大卸粮高度 2000（mm） 工作幅宽 2450（mm）

拖拉机一二档不走三四档走什么故障？

你好，根据你的描述。用档尺效验一下，如果依然不行，就是变速箱档位跑了，要看一下档杆连接球那里，如果依然不见严重磨损脱位，那就是拨叉出了问题，外边正常，里面齿轮不动作了。希望对你有帮助，望采纳！

上海纽荷兰504拖拉机和 约翰迪尔484 哪个参数陪住更好 燃油方面以及车身结构 哪个好

上海纽荷兰的技术参数更好，你比对一下就知道了。上海纽荷兰50至60马力拖拉机之王，而且这种车不像约翰迪尔484这种车是一种变形车，最终的底盘设计来自上个世纪70年代的28马力拖拉机（也就是奔野牌拖拉机）现在的484变速箱还是很落后，而且变速箱很多的齿轮是和28马力通用，试问一下28马力的拖拉机上的零件，而且是主要零部件和484通用，会产生什么样的后果，大负荷时直接导致484主变速箱高一档跳档，倒档齿掉档。买车一定要买原型车，而不要买衍生的变形车，所以我可以正确的告诉你买上海纽荷兰504

麦克迪尔TS2204拖拉机怎么样

约翰迪尔7M系列2204拖拉机动力强劲，搭载约翰迪尔6.8升高压共轨中冷6缸涡轮增压发动机，实现大马力，高扭矩储备，低油耗，在大比阻土壤环境中拥有卓越作业表现。先进的20F×20R AutoQuadPLUS变速箱，配以PermaClutch II终身免维护液力离合器，可实现任意区间段内无需离合换挡，带来更顺畅的操作体验。Command View驾驶室，为驾驶者提供更好的舒适性与操控性。2204拖拉机耐久可靠，390升超大油箱，可保证连续工作16小时以上，约翰迪尔独创的全钢梁车架一体化设计，车架承受主要压力，有效保护关键部件，车身重量分布更合理，可靠性更高。该拖拉机用途广泛，适合各种农具配套的要求，能满足犁耕、旋耕、秸秆还田、播、收等农田作业，双轮设计，提高牵引力，适应更多种土质要求。动力强劲，操作方便，耐久可靠，用途广泛，可进行犁耕、深松、耙地、传统的大型旋耕、播种，以及运输作业等，是您农田作业的好帮手！
约翰迪尔7M-2204拖拉机产品细节

ATI集成自动导航
ATI集成自动导航系统，即插即用，结合卫星定位技术，保证拖拉机精准对行。驾驶员可将注意力更多的放在高质量工作中。在整地播种作业中可减少约90%重复作业，提高生产力8%。
智能化管理
2204拖拉机采用先进的驾驶控制系统，包括Greenstar，ISOBusReady级AutoPower，这些系统配合工作保证在高速作业可以保持工作精度。

用途广泛
智能化管理：先进的系统控制及整车配置，保证在各种作业中都能保证工作的高效性和驾驶的舒适性。液压输出阀标配4组，还可根据作业需求选择带流量控制的液压输出阀。

动力强劲
约翰迪尔6.8升6缸涡轮增压发动机，带中冷器，电子控制，可快速响应负荷变化。采用高压共轨技术，动力性能好。发动机动力强劲，扭矩提升38%，扭矩储备高，在大比阻的土壤环境中拥有卓越的作业表现，在保证作业质量条件下避免频繁启动拖拉机产生的油耗增加、发动机磨损、工作中断，使用户获得更多收益。

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