路基预防性养护技术措施有哪些，请列举其中四种并说明基适用条件

一、路基预防性养护技术措施有哪些，请列举其中四种并说明基适用条件

预防性养护确实是一个热门的话题，预防性养护作为公路养护上的一个主要手段，我理解它应该包括三方面的含义：

首先，它是一项技术。最早这个概念是从欧美发达国家引进来的，主要是针对在路面还未发生或者说刚刚开始发生损坏的时候采取一些必要的养护措施以延长使用寿命。关键是把握住最佳的养护时机，采取最佳的方案，适用于最佳的路段。这些都是我们一直在谈论的问题。现在我们采取的措施也比较多，像微表处、稀浆封层、碎石封层，还有现在辽宁省用的纤维封层、橡胶沥青碎石封层等等，可能都是在封层和罩面类做文章，不同的组合、不同的形式、不同的材料，这样可以组合成几十种。

第二，它是一种理念。目前，完全去套用这种技术概念，在我们的现实条件下运用还存在着局限性，所以我觉得应该把预防性养护当做一种理念。我们的养护规范在开篇总则中讲到要“预防为主，防治结合”，我们的管理工作一直强调要治早、治小，这是一项技术政策，是我们多年来一直在沿用的。所以我认为预防性养护的理念和我们以前提倡的做法是一脉相承的，只是现在更加系统、完善了。预防性养护从技术上看，必须是对一条比较好的路面进行的养护方法，但从现实看，我们现在的路面状况不一，那损坏比较严重的路怎么办呢？路上的设施，包括路堤、路面、桥涵、绿化面等，都存在着预防性的问题。所以我认为，把这种技术性的概念上升成一种理念，把内涵进一步扩大，更利于现阶段指导我们的工作。面对老路的养护，它们已经出现了很多的问题，错过了预防性养护的时机，但也仍然存在着预防性的问题，即如何使病害不进一步扩展、进一步延长道路的使用寿命，也该是预防性养护的一个概念。

第三，预防性养护应该是一项政治。在行政层面上确定一些技术状况指标，也就是路面达到了一种什么样的状况时必须要进行养护。

二、盆花养护的关键技术有哪些?

1、浇水，不干不浇、浇则浇透

2、光照，转盆和区分光照强度

3、病虫害识别和治疗。

三、水蛭的养殖技术知识

1、场地：想要养护水蛭，就要选择一个较为合适的场地，鉴于这种动物的特性，可以使用旧有的池塘、沟渠或是水田来进行改造，注意水位不能过高以防水蛭上岸，在进水口和出水口都要装上细孔的隔离网来进行隔离，防止水蛭逃脱。

2、密度：水蛭的养殖密度不宜过大，如果在过于狭小的空间内养殖了过多的水蛭，不仅投喂和养护变得困难，水蛭大量繁殖还有可能造成拥堵上岸，大面积的干死或是造成污染等，因此一亩地的水域内最多只能投放大约8万条水蛭。

3、温度：水蛭是一种适宜生活在较为温暖的环境中的冷血软体动物，如果骤然遭遇低温很可能会大面积的死亡，因此养殖水蛭的池塘温度不宜过高，维持在15-30摄氏度之间即可，种植一些遮阴用的漂浮植物，还要保证水体的较为洁净。

4、饲喂：水蛭是不吃植物类的饲料的，它只吃活体的动物的血液，以血液维生，因此在投喂水蛭时最好是使用比较容易购买、也适宜水蛭进食的螺类或是贝壳等动物，每周还可以往池塘里放入一些有血的木块，2天后就要及时的取出。

四、花材的保养技术

切花离开母体后，生命仍在继续，但毕竟不能芳颜永驻，切取后，如处理不当，会加速萎蔫，失去观赏价值。但如养护得当，又是可以延长切花花材寿命的。

切花早萎主要是水分供应不上造成的，因此，要想使花材延长寿命，保持新鲜，就必须设法改善其吸水性能。早在宋代，就有栀子花将折枝根捶碎，擦盐入水，则花不黄；瓶中牡丹、芍药花蔫者，剪去下截烂处，用水窜架于缸中，昼浸枝梗一夕，色鲜如故；蜀葵插瓶中即萎，以百沸汤浸之，复苏。这些经验，仍是我们切花保鲜的指南。

现将一些常用的简易的方法介绍如下。

1、烧焦法：将花枝切口放在火上烧至变色发红，立即放入冷水中。这样即可防止导管堵筛，又能杀菌消毒。切口带乳汁的植物，如一串红、印度橡皮树、芍药，以及木本花卉如桃花、月季、腊梅、木香、丁香等适用此法。

2、浸烫法：如八仙花、大丽花、美人蕉、大波斯菊等可用湿布将花朵部分包好，把茎端切口浸入65℃-75℃的热水中浸泡2-3分钟，然后放入冷水中，这种方法可消除切口细菌，排除导管内空气，增强细胞的活力促进e799bee5baa6e997aee7ad94e58685e5aeb吸水。

3、水中剪切法：把茎干浸入水中，用剪刀在水中将其末端剪去1-2cm。这样可防止空气侵入花枝基部导管而影响吸水，而且也增大了切口的吸收面积。一般来说，吸水力强的花卉，如剑兰、姜花等，可剪得高些。而吸水力弱的品种则应剪得矮些，如玫瑰、茉莉等。

4、敲捶法：用榔头捶打茎端基部，扩展其吸水孔隙，捶打完后，在捶击茎端再搓擦些食盐。这种方法适合于百合、马蹄莲等。

5、化学处理法：应用保鲜剂可使切花寿命延长2倍-3倍，保鲜剂的配方很多，因花而异。现介绍几种简易的通用的配方。

（1）食盐10g，食糖10g，溶于1000ml水中。

（2）取98ml蒸馏水，2ml纯酒精，再加2g食糖制成溶液。

（3）2%-5%的洗洁精溶液也是理想的保鲜剂。

五、水泥混凝土路面养护技术方法有哪些

水泥混凝土路面养护技术方法有蒸汽法、箱梁蒸汽法、自然养护、养生液法等等。

1、蒸汽法。

混凝土的蒸汽养护可分静停、升温、恒温、降温四个阶段，混凝土的蒸汽养护应分别符合下列规定：

（1）静停期间应保持环境温度不低于5℃，灌筑结束4～6h且混凝土终凝后方可升温。

（2）升温速度不宜大于10℃/h。

（3）恒温期间混凝土内部温度不宜超过60℃，最大不得超过65℃，恒温养护时间应根据构件脱模强度要求、混凝土配合比情况以及环境条件等通过试验确定。

（4）降温速度不宜大于10℃/h。

2、箱梁蒸汽法。

混凝土灌注完毕采用养护罩封闭梁体，并输入蒸汽控制梁体周围的湿度和温度。

气温较低时输入蒸汽升温，混凝土初凝后桥面和箱内均蓄水保湿。升温速度不超过10℃/h；恒温不超过45℃，混凝土芯部温度不宜超过60℃，个别最大不得超过65℃。

降温时降温速度不超过10℃/h；当降温至梁体温度与环境温度之差不超过15℃时，撤除养护罩。箱梁的内室降温较慢，可适当采取通风措施。罩内各部位的温度保持一致，温差不大于10℃。

3、自然养护。

混凝土带模养护期间，应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水等措施进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝处不致失水干燥。为了保证顺利拆模，可在混凝土浇筑24～48h后略微松开模板，并继续浇水养护至拆模后再继续保湿至规定龄期。

扩展资料

水泥混凝土路面养护水泥混凝土路面就其施工方式不同可分为就地浇筑路面与预制块铺砌路面两种。常见破损主要有板面开裂、表面剥落和局部破碎等几种。

产生的原因是：路基强度不足、板厚与车辆荷载不适应、混凝土质量差、胀缩缝设置不当等。

板面裂缝有纵向裂缝、横向裂缝、角裂缝和网状裂缝等。在养护中，通常是根据裂缝宽度,灌注沥青或以沥青砂、沥青混合料等填充。脱皮和局部破碎一般也是用沥青混合料填补。

对于破损严重、补修困难的路段，有时在原路面上加铺一层沥青路面或水泥混凝土路面。对于部分板块破坏严重的，则采取拆除、重新浇筑的办法治理。预制块铺砌的，可拆除更换。

参考资料来源：百度百科-混凝土养护

参考资料来源：百度百科-公路路面养护