农机齿轮油哪个好？ 农机140变速箱参数？

一、农机齿轮油哪个好？

一般农用拖拉机，最好使用重负荷齿轮油，（指的是液压油和齿轮油分开使用的车辆）大部分用85w——140号齿轮油就挺好的。如果是液压传动两用的话就是用n100d。

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二、农机140变速箱参数？

变速箱形式： 结合套换挡，双杆机械操纵

变速箱中央传动轴： 常啮合斜齿轮传动

变速箱档位： 前进五档，后退四档

前进Ⅰ档车速： 2.52km/h

前进Ⅱ档车速： 3.55km/h

前进Ⅲ档车速： 5.68km/h

前进Ⅳ档车速： 7.53km/h

前进Ⅴ档车速： 10.61km/h

后退Ⅰ档车速： 3.53km/h

后退Ⅱ档车速： 4.96km/h

后退Ⅲ档车速： 7.94km/h

后退Ⅳ档车速： 10.53km/h

转向离合器： 湿式、多片粉末冶金摩擦片、弹簧压紧、液压分离

转向制动器： 湿式、浮动、双向带式、脚踏式机械操纵

三、农机四用油是齿轮油吗？

不是机械油，是工业用油最普通的润滑油，起到抗氧防锈润滑作用，而齿轮以后，除了机械用的油作用外，还要求有极高的抗磨抗乳化等作用。齿轮油主要指变速器后桥的润滑油，他和机油在使用条件，自身成分和使用性能上均存在着差异，齿轮油主要起润滑齿轮和轴承，防止磨损和锈蚀，帮助齿轮散热的作用，汽车车有用与汽车转向器，变速器以及驱动桥等齿轮传动。

四、变速箱齿轮打滑？

技术活专业化，汽修厂检查维修或更换部件

五、变速箱齿轮厚度？

齿轮的厚度或齿宽b＝(6～12)m,b＝10m.m为模数。

8速自动变速箱，凭借更多的档位、更加合理的齿轮比、更快的换档时间、更平顺的档位切换感以及更为先进且智能的电子管理系统进一步提高了整车的舒适性与运动性能，雷克萨斯在2006年首次推出了装配8速自动变速器的LS460L，这套8速自动变速器是丰田自主研发的。

六、农机变速箱的位置？

变速箱放油口在车辆车头底部变速箱位置，一般都在最低处或者略上一点点，有一个放油螺丝，一般重力放油很难放干净，有循环机置换变速箱油比较彻底，就是要浪费一部分油。08年的变速箱采用6T40变速箱，和新君越，新君威，克鲁兹一样的变速箱。一楼说的是老款的。 在变速箱底部有一个11扳手拧的直径6厘的螺丝，就是放油螺丝。

七、农机四用油和齿轮油的区别？

一、性质不同

1、农机械油：是石油润滑油馏分经脱蜡、溶剂精制及白土处理而得的一般质量的润滑油。

2、齿轮油：是变速器和后桥的润滑油。

二、主要作用不同

1、农机械油：全损耗系统油适用于各种纺织机械、各种机床、水压机、小型风动机械、缝纫机、小型电机、普通仪表、木材加工机械、起重设备、造纸机械、矿山机械等。并适用于工作温度在60℃以下的各种轻负荷机械的变速箱、手动加油转动部位纺织机械、机床、中小型电机等。

2、齿轮油：齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。齿轮油有洗涤作用，能不断将结在齿轮表面的污染物和固体颗粒冲洗干净。

三、性能特点不同

1、农机械油：一般不适用于循环润滑系统，一般精制的矿物基础油，不加或加少量添加剂制成，其规格中只有一般理化指标要求，对抗磨性及安定性等均未提出要求。

2、齿轮油：合适的粘度及良好的粘温性，粘度是齿轮油最基本的性能。粘度大，形成的润滑油膜较厚，抗负载能力相对较大。

八、变速箱齿轮啮合不良？

1、齿轮自身的质量问题，齿轮通常是合金材质，由汽车零部件生产商在专用生产线上生产加工而成，这个过程中的材质、设备、工艺、检验等诸多因素都会造成齿轮生产的不合格或者质量下降，这种齿轮在组装后，品质不好，使用寿命会直接下降。

2、驾驶操作有误或驾驶习惯不好，变速箱的异常工作也会造成齿轮损坏，常见的就是由于错误的驾驶操作和不良的驾驶习惯引起的。

3、变速箱油的选型不当或变速箱油缺少、变速箱油未及时保养导致变质也会造成齿轮过度磨损，导致损坏。变速箱齿轮通常也是需要润滑的，良好的润坏是提升动力传送效率和减少磨损的必要措施。当使用的变速箱油粘度不适，以及油量低时，变速箱润滑不良，磨损加剧，长期工作极易造成齿轮损坏或其他机械故障。

九、变速箱齿轮无法分离？

1、离合器踏板自由行程过大，工作行程太小，是压盘后移不足，不能完全解除对从动盘的压紧力，离合器处于半离合状态。

2、分离杠杆弯曲变形；支座松动；轴销孔磨穿，轴销脱出，分离杠杆与分离轴承的接触面高低不一。

3、离合器从动盘翘曲；钢片碎裂；摩擦面凸凹不平；更换了过厚的新摩擦衬片；从动盘或中间压盘正反面装错，使其不能分离。

4、离合器从动盘毂键槽与变速器第一轴花键齿锈蚀或有油污，使从动盘移动卡滞而分离不开。

5、变速器第一轴前轴承润滑不良而咬住，导致发动机直接拖转变速器。

6、液压式操纵机构中主缸活塞与推杆的间隙调整不当；铸钢或工作缸漏油；油路中有空气，使工作油压低，离合器不能分离彻底。

十、cvt变速箱齿轮更换？

第一步：拆卸五档齿轮罩盖，将五档齿轮拨叉，拉出五档齿轮及同步器衬套。

第二步：将倒档轴固定螺栓，拆下两个法兰轴，拆下换档轴，将变速器壳体紧固螺栓按对角线交叉法旋松并卸下，把变速器壳体小心向上撬起，取下变速器壳体。

第三步：取出差速器。

第四步：取下主减速齿轮及倒档齿轮。第

五步：拆下拨叉。第六部：取下输入轴和输出轴。