链条张紧器原理？ 链条张紧器作用？

一、链条张紧器原理？

链条张紧器的原理是通过调整张紧器内部的弹簧或液压装置，使得链条保持一定的张力。这样可以防止链条松弛，延长链条的使用寿命，同时也可以避免因为链条过紧而对链条、齿轮等部件造成损伤。 另外，一些机械装置需要链条或者带子作为传动元件，然而链条或带子的长度和机械传动部件的转动轴心之间的距离会因为各种因素而发生微小的变化，这时候就需要链条张紧器来实现自动调节。 总之，链条张紧器可以保持链条的张力，防止链条过紧或过松，保护机械传动部件，延长机械的使用寿命。

二、链条张紧器作用？

在正时皮带或正时链条的传动下，凸轮轴驱动气门在正确的时间开闭，配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程。由于正时皮带和正时链条在中高速运转时会发生跳动，而且正时皮带在长期使用中会因为皮带的材质和受力，发生拉长、变形产生跳牙导致配气正时的不准确，从而引起车辆费油、无力、爆震等故障。当跳牙过多时因为气门过早打开或过晚关闭还会使气门和上行的活塞碰撞损坏发动机。

　　为了能让正时皮带和正时链条保持合适的涨紧度，即不因过松而跳牙也不因过紧而发生损坏，有一个专门的涨紧系统，由涨紧器和涨紧轮或导轨组成。涨紧器提供指向皮带或链条的压力，涨紧轮与正时皮带直接接触，而导轨直接与正时链条接触，它们在随皮带或链条运转的同时将涨紧器提供的压力施加在其上，使它们保持合适的涨紧程度。

三、马自达链条张紧器怎么复位？

复位办法：

1、用一个螺栓卡在张紧器机油泵的一个位置上，然后螺丝不用打紧先，各记号回对好，正时皮带从曲轴轮开始答按逆时针方向装进去。准备内六角工具和拧正时张紧轮螺器工具；

2、用六角逆时针转动正时张紧器，此时张紧器上的指针摆动，摆动超过张紧器上V型记号时拧紧螺栓。注意不要超过太多；

3、顺时针转动曲轴2圈，各记号应该要对准。然后用六角工具卡主张景器，这时松开张紧器螺栓，转动六角工具使张紧器指针对齐张紧器上的V记号（正常是顺时针转）。拧紧张紧器螺栓。调整完毕。

四、花冠正时链条张紧器拆装？

将一号气缸设置为压缩上止点

2. 拆卸曲轴皮带轮(安装专用工具时要检查专用工具的安装位置，以防止专用工具的安装螺栓接触链条盖)

3. 拆卸一号链条张紧器总成(分两次拧下螺栓)

4. 拆卸正时链条盖分总成

5. 拆下链条张紧器导板。

6. 拆下两个螺栓和一号链条振动阻尼器。

7. 拆卸链条分总成(有三个步骤，要用到活动扳手)

8. 拆卸两个螺栓和2号链条振动阻尼器,取下链条分总成

9. 检查进气正时凸轮轴总成

10. 检查排气凸轮轴总成。

11. 测量链条长度(先清洗链条，用毛刷洗，用布擦，用气枪吹，再用15kgf力拉链条，擦拭游标卡尺并校对游标卡尺，有误差要向裁判报出，用游标卡尺测量15个链节的长度，在任意3个位置测量，取平均值，大链条伸长率为115.2mm.游标卡尺用后要清洁复位)

12. 测量进气凸轮轴总成(小链轮直径为96.8mm,注意卡钳必须与链轮接触)

13. 测量排气凸轮轴总成并填写工单(小链轮直径为96.8mm,注意卡钳必须与链轮接触)

14. 测量曲轴正时齿轮并填写工单(小链轮直径为51.1mm,注意卡钳必须与链轮接触，游标卡尺用后要清洁复位)

15. 清洗并检查一号链条张紧器(清洗时用毛刷洗，用布擦，用气枪吹，再用两个步骤检查)

16. 安装1号链条振动阻尼器(用21n.m的力矩分三次拧紧两个螺栓)

17. 安装2号链条振动阻尼器(用10n.m的力矩分三次拧紧两个螺栓)

18. 安装链条分总成(注意安装前要确认一号气缸处于压缩上止点，也就是使曲轴正时齿轮键处于顶部，还要检查每个凸轮轴正时标记，再将标记板与正时标记对准并安装正时链条，安装好后要再确认一遍)

19. 安装链条张紧器导板

20. 用26个螺栓安装正时链条盖。(口述施涂密封胶)

21. 安装一号链条张紧器总成(注意确保凸轮固定在柱塞的第一个齿上，使挂钩穿过销，逆时针转动曲轴，从挂钩上断开柱塞锁销，再顺时针转动曲轴，确认柱塞伸出)。

22. 用专用工具安装曲轴皮带轮。

23. 顺时针转动曲轴，检查正时标记。

24. 擦拭发动机台架并复位和擦拭所有的工具

25. 擦拭工作台和台虎钳，将清洁用布摆好(如果有垃圾桶要将清洁用布放入垃圾箱中。)

五、链条张紧器有用吗？

有用，张紧器是皮带、链条传动系统上常用的保持装置，其特点是保持皮带、链条在传动过程中可以拥有适当的张紧力，从而避免皮带打滑，或避免同步带发生跳齿、脱齿而拖出，或者是防止链条松动、脱落，减轻链轮、链条磨损。

张紧器的结构多种多样，其大致包括固定式结构和弹性自动调节结构，其中固定式结构多采用固定可调式链轮调节皮带、链轮的张紧，弹性自动调节结构多采用弹性部件可自动回弹控制皮带、链条的张紧。

采用橡胶部件的张紧器，由于橡胶的良好的弹性性能，寿命较长，不过其对橡胶的性能要求比较高，价格较为昂贵，通常应用在机械设备上。

六、时规链条张紧器原理？

涨紧器提供指向皮带或链条的压力，涨紧轮与正时皮带直接接触，而导轨直接与正时链条接触，它们在随皮带或链条运转的同时将涨紧器提供的压力施加在其上，使它们保持合适的涨紧程度。

七、链条张紧标准？

关于单车链条松紧度标准，这是车友们应该关注的重要问题。需要使用链条卡尺，测量时，链条尺经过卡量，如果链条尺全部落入链条，这时显示链条拉伸度为1.0以上，交通需要报废更换新链条；如果只是卡入一半，链条应该在0.75的拉伸度；如果全部不能卡入链条，说明拉伸度小于0.75，这就是好链条。

八、花冠16链条张紧器怎么装？

方法如下：

(1)在正时链条上有3个着色的链节，其中2个是镀铬的银灰色，1个是镀铜的棕黄色。将进气侧平衡轴链轮上的正时标记与镀铜链节对齐。

(2)顺时针转动正时链条，将镀铬链节与曲轴上的平衡轴驱动链轮上的正时标记对齐，对齐后镀铬链节大约在6点钟的位置。

(3)在水泵传动链轮上放置正时链条。此处定位不需要非常严格。

(4)调整后一个镀铬链节，使排气侧平衡轴驱动链轮上的正时标记与其对齐。

(5)安装平衡轴正时链条导板和螺栓，螺栓紧固力矩为15N·m。安装平衡轴正时链条小导板和螺栓，螺栓紧固力矩为15N·m。安装平衡轴正时链条可调式导板和螺栓，螺栓紧固力矩为10N·m。

(6)将平衡轴正时链条液力张紧器柱塞在其孔中旋转90°并压紧柱塞，将张紧器转回原来的12点位置，并通过柱塞体的孔插入1个回形针并将其插入张紧器的柱塞中。

(7)安装平衡轴正时链条张紧器和螺栓，螺栓紧固力矩为10N·m，从平衡轴正时链条张紧器上拆下回形针。

九、处理花冠正时链条张紧器漏油？

解决办法如下：

1、漏油都是密封圈密封不良导致的，只要补充足够的塑化剂橡胶圈就可以再次软化膨胀，恢复弹性，重新达到密封效果。；

2、曲轴前油封损坏导致的漏油，发动机皮带盘侧有油迹。更换油封即可；曲轴后油封损坏，发动机和链条之间有油，更换油封即可；

3、正时罩盖垫老化，导致的漏油，在发动机侧面可以观察到油迹。需前往维修厂进行拆除更换

十、君越链条张紧器如何安装？

君越正时张紧器安装方法：

1、在正时链条上有链节，将进气侧平衡轴链轮上的正时标记与镀铜链节对齐，顺时针转动正时链条，将镀铬链节与曲轴上的平衡轴驱动链轮上的正时标记对齐。

2、在水泵传动链轮上放置正时链，调整最后一个镀铬链节，使排气侧平衡轴驱动链轮上的正时标记与其对齐。

3、安装平衡轴正时链条导板和螺栓，螺栓紧固。安装平衡轴正时链条小导板和螺栓，螺栓紧固力 ，安装平衡轴正时链条可调式导板和螺栓。

4、将平衡轴正时链条液力张紧器柱塞在其孔中旋转并压紧柱塞，将张紧器转回原来的位置，并通过柱塞体的回形针并将其张紧器的柱塞中；

5、安装平衡轴正时链条张紧器和螺栓，螺栓紧固，从平衡轴正时链条张紧器上拆下回形针。