农机管理过程中存在哪些问题和困难 农机管理过程中存在哪些问题和困难问题

一、工程建设存在的困难和问题有哪些？

　　施工作业人员防火意识不强，在施工现场抽烟；施工作业人员不佩戴安全带在高空作业；现场三宝四口五临边布置有些不到位，为节省施工安全措施费；安全技术交底落实困难。

二、农机装配会有哪些困难？

在农机维修中，有些零件因不受结构的限制，装配时稍有不慎便会装反，给农机留下故障隐患。因此，装配时一定要引起注意。1.气缸垫有油孔的，必须使其与机体、缸盖上的相应油道孔对准，以免造成缸盖上的配气机构因断油引…

1、有倒角的零件

①气门导管：有倒角的一端应装入缸盖进、排气道孔内，冲向气门头，这样可以减少气流阻力。装反了，进、排气道截面积减小，进、排气阻力增大，柴油机工况恶化。②机油泵外转子：应将外转子有倒角的一端朝向壳体。装反了，将影响机油泵的供油压力和供油量。③驱动齿轮：应将驱动齿轮内花键加工有30°倒角的一端朝向驱动轮一侧，装反了会引起207轴承早期损坏。

2、轴承、衬套

农用车、拖拉机、柴油机上用的衬套多数加工有小孔，其作用是引导机油注入轴与衬套的运动部位。有小孔的衬套如：起动轴衬套、摇臂衬套、主轴瓦等，其对应的座体也有小孔与通道，安装时应互相对准。如果对应件无涉孔或通道，如分离爪，应使小孔朝上，以方便注油。带有防尘罩的轴承如离合器的60204、60206轴承等，有密封片的一面应朝从动盘，以防黄油窜入打滑。

3、轴、轴座

有些轴与轴座看去似乎不需辨别方向，如调速器齿轴、摇臂轴座等，实际上应该按方向安装。调速器齿轮轴无小孔一端应压入机体，外端的两个小孔向下，使溅入调速齿轮轴小孔的机油通过内孔流入齿轮衬套。摇臂轴座安装时，有缝口一侧朝下，避免气门推杆擦碰缸盖的导向孔。

4、缸套、压板、从动力盘

①缸垫：缸垫有包边一面朝向气缸盖，可以增强密封性，处长使用寿命。②喷油器压板：平整一面朝外，利用有斜面一面的杠杆原理，平衡旋紧母的压力，同时防止一端螺母、螺栓松动而漏气。③从动盘：离合器从动盘中部有凸台，两个凸台应背向安装，也就是朝向中压板，以防止分离不彻底。

5、转向横拉杆接头

应将内孔为左螺纹的右转向拉杆接头装在拖拉机右边(前进方向)，以保证总装后调整前束的需要。

农机零件装配要点及注意事项

6、手拖变箱拨叉轴

三个定位槽在中间的快档拨叉轴，应安装在变速箱最前面拨叉轴孔内，定位槽间距较大的一端朝向箱体右侧。慢档拨叉轴和副变速拨叉轴的三个定位槽均在轴的一端，但两者定位槽间距不同。慢档拨叉轴定位槽间距小，装在箱体中间拨叉轴孔里，定位槽靠近箱体右侧;副变速拨叉轴定位槽间距前者稍大，装在变速箱最后的拨叉轴孔里，定位槽靠近箱体左侧。

7、曲轴后端油封壳

4125型柴油机的曲轴后端油封壳分开式，由上下两壳组成，中间用两个；

4的回油孔，上壳则无油孔。如果搞错方向，就会导致不能回油，因此在安装时，应把两个；

10×40的连接螺栓从下往上拧入带内螺纹的上壳，不带螺纹的为下壳。

8、气门室罩盖

4125A型发动机气门室罩盖上有曲轴箱的勇气管，很多机手或修理人员在装配时，常把通气管的出口正对发动机的排气管。由于排气管周围的空气温度大大高于通气管排出的废气向冷空气的对流运动，致使废气排放阻力增大。正确的装配方法是：将通气管的出口背向发动机的排气管。

9、气缸盖螺栓

立式195型柴油机的气缸盖螺栓，一端是标准螺纹，一端是细牙螺纹，有标准螺纹的一端是旋入机体的。双头是同样螺纹的螺栓，螺纹较短的一端应旋入机体。

10、活塞环、活塞、连杆大端

活塞环：锥形环小端朝向活塞顶，扭曲环应使内圆上的倒角朝赂活塞顶，有的活塞顶靠近开口的端面上有“上”或“T”记号，这一面须朝向活塞顶。活塞：活塞顶部是双子叶梗端应朝向喷油器方向。连杆大端：S195型柴油机活塞连杆组安装在机体上时，连杆大端 45°剖面应朝下。

11、轮胎、链条

轮胎：拖拉机驱动轮胎有“人”字形或“八”字形花纹。安装时，从拖拉机后面看驱动轮胎花纹，“人”或“八”字形花纹顶应朝上。也有的轮胎标有箭头，安装时箭头应朝向轮胎前进的旋转方向。链条：三轮农用车链条接头用弹簧卡片的，必须使其武器端方向与链条运动方向相反，以免运动中受碰撞而使卡片脱落。

12、离合器甩油盘

东方红-75型拖拉机主离合器从动盘上的甩油盘，是为防止主离合器前轴承过多的黄油进入磨擦片表面而设计的。安装时，甩油盘应对着离合器轴前轴承(即方向朝前)，这样可使过多的黄油甩入飞轮凹槽中，并顺斜孔流入主离合器壳内，以免影响主离合器正常工作。

农机零件装配要点及注意事项

以上就是农机零件装配的要点及注意事项，一定要注意农机零配件装配时必须方向正确，避免引起不必要的是事故，希望以上内容能够对农户们有所帮助

三、客户管理存在哪些问题？

1、体系化管理的思想认识不够

企业科学管理理论的先天不足，使得企业客户关系管理的形成和发展滞后。部分企业引进了客户关系建设，也仅仅是停留在信息技术的层面，没有上升到管理理念的高度。企业在系统规划及实施中，在组织机构设置上，一般都是由技术部门的人员进行负责构建信息系统，由业务部门的业务员进行简单的信息录入，而营销人员、管理人员并有参与到客户关系管理系统的建设中来。高级管理人员、公司领导对系统的定位、功能建设工作缺乏高度的认识，从根本上导致该系统的建设成效低和发挥的作用少。

2、依托的信息技术支持不够

一方面，企业业务发展规模差异较大。能真正开始实施客户管理信息系统化的，多为实力雄厚的大中型企业，而部分中小企业因为经营管理者本身及对信息技术的有限认识，导致客户关系体系建设无从谈起。另一方面，已经初步建设客户关系信息系统的企业，其信息技术不够完善，如只包含简单的客户数据目录、客户维护情况等，而缺乏服务自动化呼叫中心或综合的多媒体客服中心的建设，这导致在技术层面上，无法为科学的客户关系管理体系的建设提供保证。

3、对系统中数据的采集和利用的认识度不够

由于企业整体对客户关系管理的认识不够，具体落实到业务人员的数据采集工作的认识就更加有限，业务人员对数据的采集、质量的保证和数据的归类等问题缺少认识。在数据的利用上，只是对数据进行了简单的录入，没有充分利用数据进行客户管理和开发工作。这就导致客户关系管理体系单纯是建立在最基础的数据收集和整理上，没有发挥到数据共享和资料的潜在作用。

4、CRM管理未能上升为企业文化建设的高度

企业文化是企业发展的灵魂，企业文化的建设要经过长期的努力才能见成效。客户对企业的发展起着决定性的作用，树立“客户至上”的服务理念是企业文化建设的重要组成部分。在客户关系管理建设中，要把系统建设上升为构建企业文化的高度，才能发挥其功效。但是，很多企业无论是从认识上，还是在实际工作中，都没有把CRM建设列入企业文化建设中。

四、引进高层次人才存在哪些困难和问题？

人才总量仍然偏少，层次结构不优，急需紧缺的高层次人才引进难、留住难、培养难、作用发挥难的难题还没有完全破解，现有人才仍不能很好地满足全市加快发展、科学发展、又好又快发展的迫切需要。主要存在的困难和问题有：

1、高层次人才引进的观念不新，注重人才学历而轻视个人能力。

2、企业缺乏科技创新能力和科研平台。县市现有企业系劳动密集型，生产方式多为加工型，产品科技含量不高，缺乏对高层次人才吸引力和发挥作用的科研平台，造成了“没有和不需要高层次人才”的状况。

3、无法平衡各类人才之间的待遇差距。同一层次的专家因享受不同的类型政府津贴待遇悬殊较大，导致部分单位不愿意引进高层次人才或引进了高层次人才却不愿意申报政府津贴。

4、部分重点企业用人机制缺乏灵活性。集中表现在中型国有企业，缺乏用人的灵活性和自主权。

5、人才专项经费仍然不足。人才激励政策的实行离不开经费保障。县市地方财务的保障能力有限，对重大人才项目的支持往往是“杯水车薪”，起不到决定性的效果。拓展资料实施高层次人才引进培养的对策思考：1、把握新机遇，奠定人才聚集工作新格局，努力营造“尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造”的社会氛围，促进江油经济社会科学发展、跨越式发展。2、以人才培养为基础，提高企业创新能力，增强企业的科技开发和技术创新能力，另一方面通过企业技改和投资方式的转变，着力打造企业科技创新平台，以此增加对高层次人才的吸引力。3、以高层次人才引进为突破，提升人才自主创新能力。对企业重大项目在开发、科研、技改等方面的主持者和主要研发人，符合高层次人才条件的，将其纳入政府津贴的补贴范围，从而使高层次人才引进的拓展工作做到“门槛不降，范围扩大”。4、以实施人才示范工程为抓手，发挥人才促进经济发展的倍增效应。在各领域选拔一批领军人物、学科带头人，提高其享受的政府津贴额度，缩小与引进人才之间的待遇差距，充分发挥他们的主动性和积极性。

五、办理留置案件存在的困难和问题？

留置送达，是指在向受送达人或有资格接受送达的人送交需要送达的诉讼文书、法律文书时，受送达人或有资格接受送达的人拒绝签收，送达人依法将诉讼文书、法律文书留放在受送达人住所的方式。

也即留置送达是直接送达被拒绝时所采取的强制送达方式。司法实践中，留置送达面临困境，虽然民事诉讼法规定了可以采取拍照、录像等方式记录送达过程的拍照留置送达方式，但是仍无法从根本上解决困境。

目前，留置送达面临困境主要体现为以下几种情形：

1.受送达人或者其同住成年家属否认自己的身份，送达人员在没有其他证据的情况下无法确认受送达人真实身份，此时，无法适用留置送达。

2.受送达人不让送达人进门，更不会让送达人将诉讼文书留置在自己的住所，此时，无法适用见证留置，也无法适用拍照留置。

3.作为自然人的受送达人为躲避送达，白天上班，晚上不回住所。

4.作为自然人的受送达人居无定所，或者住所长期无人，又拒绝接受直接送达。

5.受送达人是已经没有住所地的法人或者其他组织，其法定代表人或者负责人又拒绝接受直接送达。

6.部分当事人自行到法院签收裁判文书，但是看到裁判结果不理想时，便拒不签收，此时无法留置送达，后当事人又下落不明。

留置送达所面临的困境使得诉讼文书、法律文书无法及时向当事人送达，严重影响了诉讼程序的进展，损害了当事人的合法权益。实践中，如果留置送达的场所不是被送达人的住所，即使有拍照或者录像见证，有些当事人也会以送达不合法为由上诉、上访，使守法的对方当事人受到损害的权益迟迟得不到有效的维护，极大地损害了司法权威。

实践中，很多当事人都知道法院的送达和相关诉讼内容，至少知道被起诉这一事实。

但是，公民权利意识的觉醒以及责任意识的缺失使得多数当事人在可能败诉时消极应诉，千方百计逃避送达，意图规避法律责任。

原告在起诉初期积极配合，甚至三天两头询问案件进展，一旦得知裁判结果可能不理想，便想方设法躲避送达，被告在得知自己被起诉时早出晚归，居无定所，都印证了这些当事人知道起诉而逃避送达，而非因送达不及时导致不知被起诉，权益被侵害。

接受送达既是当事人的诉讼权利，更是当事人的诉讼义务。为解决留置送达所面临的困境，打击当事人规避送达的行为，提高诉讼效率，凡是能够传播诉讼内容的送达方式均应采用。

这方面可以借鉴外国经验，适当扩大留置送达的场所及方式。如美国《民事诉讼规则》规定诉讼文书可以在住所、经常居住地、办公室或者最后所知的地址进行。

英国《民事诉讼规则》规定送达的地址可以是当事人指定的地址或者住所地、营业地、经常居住地、知悉的最后居住地、知悉的最后营业地以及与诉讼请求有密切联系的地点。

德国《民事诉讼法》规定可以向住所、营业地点、办公室或者任何相遇的地方送达。

日本《民事诉讼法》规定送达的场所为住所、居所、营业所、事务所、就职场所、当事人申报的场所或者任何相遇的地方。

我国也应借鉴上述规定，拓宽送达场所的范围，采取“随时随地送达”原则，明确规定在与当事人或代理人相遇的任何地方都可以送达，这种地方可以是受送达人住所地、从业地，可以是受送达人或代理人来法院领取文书时的办公室，可以是受送达人临时住宿的酒店、宾馆、医院，可以是受送达人临时乘坐的交通工具。

总之，凡是发现受送达人或有义务接受送达的人时他所在的地方均应视为“受送达人所在处”，受送达人或有义务接受送达的人在此处所拒签文书时，均可以适用留置送达。

向当事人送达诉讼文书、法律文书时，如果受送达人拒绝送达人员进入其住所或者所在区域，送达人员有权当场在受送达人所在处或者所在区域附近张贴需要送达的诉讼文书、法律文书，并拍照为证，即可视为送达。这种张贴诉讼文书、法律文书的方式不是公告送达，而是留置送达。因为受送达人就在现场，可当场或者在送达人员离开后立即知晓相关诉讼文书、法律文书的内容。

同时，应授予送达人员强制查验受送达人身份证件的权利，以免由于受送达人隐瞒身份导致“错误送达”。在送达过程中，对于撕毁法律文书，侮辱、谩骂、殴打、围攻送达人员的行为必须予以惩戒，以惩治违法之徒，维护法律尊严。

总之，我们需要一个良好的送达制度，该制度的设计既要保护善良的当事人，也要对恶意规避送达的行为进行严厉惩戒，树立公民的诚信意识，守法意识。

六、县域商业建设存在困难问题？

一是购买力有限，二是外来人口少，三是溢出效应大

七、我国高等教育发展存在的困难和问题有哪些？

我国高等教育虽然已经在人才培养、科学研究等方面取得了重要成就，但在快速发展的同时还存在一些困难和问题，主要包括以下几个方面：

1. 教师队伍质量有待提高。虽然我国大学教师总数已经超过150万，但教授、副教授等高级职称的拥有者比例相对较低，而且教师群体中的年轻化、知识结构和学术背景等问题也亟待解决。

2. 人才培养模式亟待创新。随着社会的快速变化和发展，高等教育需要适应新的人才培养需求，同时也需要创新教育理念和教学方法，提高培养质量，以更好地服务于社会。

3. 学科建设不够完善。我国高等教育的学科体系，特别是文、理分科的体系，存在不少问题，比如学科设置重复、疏漏和不够精细等问题。同时，还需要进一步加强新兴学科的开发和建设。

4. 多校划线政策影响大学发展。到目前为止，多校划线政策对划归中央和地方管理的高校办学自主决策、师资队伍培养等方面都带来了不小的影响，需要寻求更好的解决方案。

5. 高校治理体制与管理模式需要改革。随着高等教育规模的扩大和复杂化，需要适应新的管理体制和管理模式，使高校的治理机制更加科学。

八、中译英过程中存在的困难和挑战？

中译英常见的困难在于俚语和成语的翻译。

九、安全管理中存在哪些问题？

一、企业安全管理责任落实不到位

目前，我国很多企业中，安全管理责任落实不到位屡见不鲜。企业安全生产规章制度形同虚设，致使企业在生产中存在较多问题或隐患。企业生产部门和安全管理部门没有很好的协同合作，仍然存在一些时候把生产放在前，忽导致一些被常提起的安全问题，被企业忙碌的生产所掩盖。

二、企业忽视风险评价

现阶段，很多企业在没有合理的安全认证和安全评估后，就擅自进行生产。在安全生产项目审批滞后的情况，依然我行我素。

一些企业还没有真正重视危险源辨识和风险评价，忽略了对员工安全健康和对设备安全的关注，对危险危害因素认识的深度不够，并且对运用于自动化生产的设备的安全运行缺少足够的关注，恰恰是这些忽视的问题，会给企业的生产和经济效益带来巨大的损失。

三、企业员工素质不高

工业企业有时会雇佣大量的农民工、施工项目改造相关人员或派遣工。由于他们在企业工作很短的时间，所以一些工业企业在开始进入作业前没有对他们进行安全教育和培训，而且他们自身也缺乏安全意识和自我保护意识。

技术和文化素质较低的情况下，在实际的生产过程中，经常出现冒险蛮干、违章作业的现象，部分企业还让临时工不经培训直接投入危险作业和复杂操作的作业，在缺乏足够的安全生产知识和操作技能，安全生产事故发生的可能性大大增加，很可能因此而搭上自己宝贵的生命。

四、安全生产管理意识不强

在生产过程中，安全意识薄弱，思想认识不到位，这也是安全事故频发的主要原因之一。主要体现在：一方面工人在生产过程中自我保护意识差，或者是经常违章操作、违章指挥，单纯凭借工作经验，一意孤行，总是存在侥幸心理。

另一方面工人对安全生产规章制度熟视无睹，制度意识淡薄，被动应付安全生产工作，甚至可能在开展安全会议时，没有针对性，只是简单地照本宣科，不能很好运用到实际的生产管理之中，有些安全规章制度只停留在口头上，没有落到实处。

并且有些地方政府的监管力度不足，对企业安全生产不够重视，导致当地工业企业普遍存在一定的安全隐患。

五、工业企业安全文化管理滞后

部分工业企业只管生产过程中的利益，既没有定期开展安全知识培训也没有建立合理的安全规范制度。企业安全管理文化十分落后，没有形成良好的安全文化氛围，因此工人很难养成自我保护意识，很难在生产过程中严格按照安全生产规章制度和操作规程来实施。

十、财务管理存在哪些问题？

1、预算编制不完善、预算执行不够规范、经费使用缺乏计划性。

2、资产管理混乱、账实不符。

3、一些事业单位领导不重视财务管理工作，缺乏财务管理意识，不了解财务管理的政策法规。

4、财务人员素质较差、会计基础工作不规范。

5、银行账户开立混乱，票据管理不规范。