冬天柴油机如何正确使用冷启动液

冬天天冷气温下降,柴油机会出现难以启动的情况,这时,可以适当使用冷启动液。由于启动液具有易挥发、燃点低等特点,它在严寒低温下可以缩短发动机启动时间,延长蓄电池使用寿命。
使用方法：在冷车启动前，将启动液摇匀后直接喷入进气系统内。
在使用冷启动液时,要注意以下几点:
1.不要随便滥用。冷启动液是发动机冬季启动困难时喷入气缸帮助快速启动的有效手段，但不要把低温下的难启动与常温下的难启动当成一回事。若常温下难启动,说明发动机或电启动装置出现了故障,这时盲目使用启动液,则会掩盖故障隐患，造成故障恶化甚至发生严重安全事故。
2.不要过分依赖启动液。冷启动液虽有助于冷机启动,但不要图简单而不对发机进行冷启动前的预热润滑,否则会造成启动冷拉缸或烧瓦事故。（宋秀良）

柴油车怎么开省油？？

1.经常清理后备厢
多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，要想省油车主就要着经常清理后备厢，把没有用的东西“一扫而光”。此外，经常洗车和给车打蜡也可以省油。经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，从而提高燃油经济性。经常保养车内机械，使得车历久如新也有助于降低油耗。每次停车等待如果需要超过３分钟以上就要熄火，这样也能省下不少油。
2. 爬陡坡时不硬撑
爬坡时一定不要硬撑，有的人有逞强的性格，本来上不去的坡也要“勇往直前”，这样太费油了。根据经验，不要等到汽车惯性消失时才减挡，这样容易造成换挡困难，等于在坡道上重新起步一样。低速挡不用大油门，因为变速器传动比是固定不变的，依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，同样是浪费汽油的。正确的方法是：油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时，可以高挡高速冲坡。
3.低速车不开空调
少开空调，尤其是在堵车或停车等待的时候；很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇，或多开窗而不用空调；需要开空调时也要调到适当温度，而不要过高或过低，把空气循环系统设定在车内循环挡，在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。有的车主为了节油，在高速状态下采用关闭空调而打开车窗通风的办法，这是不可取的，当车速高于８５ｋｍ／ｈ时，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，这会让您的燃油经济指数下降１０％。低速开窗，高速开空调。
4.计划好行驶路线
每次开车出门前，最好对行驶路线进行一下计划。尽量避开堵车地点；多留意交通广播，注意每次所经路线的路况。
5. 提早出门几分钟
有些车主，特别是年轻的车主，喜欢“迟到”，不到时间不出门，所以每次出行时都心急火燎的，在路上使劲开快车，不停地加速、不停地刹车，在高速公路上，要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快，一般的四汽缸小车最好不要超过时速１００公里。据说，这种小车如果开到时速１２０公里的话，它就会比开时速１００公里多耗油２０％。所以，建议车主出行多预留一点时间，轻轻松松地驾车，才能轻轻松松地省油。
6．不变道， 多变道路程更远
不要时常变道，变道会比直线多耗油２５％。这是为什么呢？因为要不停地加速、不停地刹车，而且路线弯弯曲曲，路程就远了，显而易见要更费油。看来，省油涉及方方面面的事，哪里照顾不到都可能费油。
7. 晚上加油好处多
要仔细阅读汽车保养及维修手册，定时进行各项保养与检测。一般要根据时间表更换润滑油及机油；要定时更换空气及机油过滤网。每条轮胎都要时常检查，以保持在最佳状态，只要有一个轮胎胎压不足，这个轮胎就会减少使用寿命，而且令汽车的总耗油量多出不少。加油如果在晚上加，油加得就会多一些，因为越晚气温越低。此外，使用黏度最低的发动机油，发动机就越“省力”，自然也就越省油。
8．不空转 停一分钟就熄火
避免发动机空转，在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转３分钟的油耗就可让汽车行驶１公里。因此，如果滞留时间超过１分钟，就熄火。
9．不超速 中速行驶可节油
车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加，一般情况下，中速行驶比较利于节油。一般情况下，６０公里－８０公里的时速是最省油的速度，时速继续提高，油耗水平也在不断提高；当然也不要猛踩油门来加速，这样只会大大增加耗油量，但省不了您多少时间。有的车主喜欢猛加油，一次猛加油和缓加油到同样的速度，油耗相差可达１１２ｍｌ。