如何使用好机械设备 让机械设备发挥出更大效应

润滑油选用是润滑油使用的首要环节，是保证设备合理润滑和充分发挥润滑油性能的关键。
1、选用润滑油应综合考虑以下三方面的要素：
1）机械设备实际使用时的工作条件 ( 即工况 ) ；
2）机械设备制造厂商说明书的指定或推荐；
3）润滑油制造厂商的规定或推荐。
2、润滑油性能指标的选定
1）设备用润滑油粘度选定依设计或计算数据查有关图表来确定。
2）经验证明一般润滑油的使用温度必须比倾点高 5~10 ℃。
3）润滑油闪点指标规定的原则是按安全规定留 1/2 安全系数，即比实际使用温度高昂 1/2 。如内燃机油底壳油温最高不超过120 ℃，因而规定内燃机油闪点最低180 ℃。
4）综合设备的工况、制造厂要求和油品说明及介绍合理决定。做到既满足润滑技术要求又经济合理。

对运转中的设备进行维护应注意什么？

电脑上面的吗？如果是得话就不能动  主机里的硬件 正在运行 尽量不要动它 想维护的 话  可以 断电 在弄   像 显卡 CPU 的风扇  注意 灰尘  如果 噪音太大  可以扫扫 灰尘 还不行就 点一点 润滑油 缝纫机油 就行。。。 

用户购买新农机后应如何做保养？

谢邀。以拖拉机为例，用户购买新拖拉机后，首先要阅读说明书或询问经销商，要知道在哪里检查油、水，如何检查油、水，检查油、水是否足够和变质的标准是什么，然后去检查你的拖拉机水箱缺不缺水，发动机机油缺不缺，转向液压油、提升液压油、后桥变速箱油、前桥油、制动液等缺不缺。

其次，根据说明书要求进行磨合，磨合完后进行首次保养，有的经销商会进行免费首保的，可与经销商联系。首保时要趁热放出发动机油底壳内润滑油，并清洗油底壳，更换新润滑油；趁热放出后桥、最终传动、前驱动桥、提升器、转向油箱等壳体内的润滑油，清理放油螺塞和磁铁，清洗后加入新的液压油或润滑油；清洗或更换发动机机油滤芯、柴油滤芯、液压油滤芯。

以后约每隔300小时更换一次机滤、柴滤、液压滤。

空滤分干式和油浴式，农忙时工作环境比较恶劣，每个班次都要检查，确保空滤干净通畅；油水分离器要经常检查，如有水，要把水放出来，以免影响发动机工作。

发动机机油、转向油、空滤中油一般300小进更换一次；液压油、后桥变速箱油、前桥油等一般1000小时更换一次，油液不足时要及时补充。

不同机型首保和其他定期保养要求不同，保养时间也会有差异，具体以使用说明书为准。

以你图片上的久保田为例，新机到货后，自己首先检查下水箱缺不缺水，机油缺不缺，液压油缺不缺。

拖拉机一般使用50个小时后就要做首次保养，像我们经销商第一次都会免费给用户更换机油机滤的。以后都是每隔300小时更换一次机油机滤(机型不同时间也不同，具体可以参考下使用说明书，上面保养时间都有具体写的)

空气滤芯，干的田比较干，灰尘比较大的，就要经常拿出来用空压机吹一吹，从里面往吹，油水分离器也是，浮子上浮，就拆下来把水清理干净，还有柴油滤芯，也要经常放水，到时间也要更换。否则堵塞后会造成发动机无力。

变速箱油按规定是要50个小时更换的，拖拉机的齿轮油液压油箱油一般都是统一用的液压油，通用的，液压油价格也不便宜，保养一次买正规油少说1000块多块左右，所以我们通常推荐用户，用了100个小时之内，把液压油放干净，过滤一下，把磨损的铁屑过滤掉。然后再重新加入。

干完活最好把机器冲干净。有些人干完活，拖垃圾上一堆烂泥，也不会清理，时间长了之内，连接机构就会锈死，像PTO，四驱之类的时间长了之后就挂不上了。闲下来时可以在连接机构上加注黄油或者废机油等，使其润滑，这样自己干活也干的舒服，还有前桥等有黄油嘴的地方，也要经常加入黄油。

机器这种东西，你只要好好保养他，基本不会坏的，像久保田这种日本车。发动机只要不缺水不缺油不高温，车用到报废发动机也不会坏，变速箱等时间长了，轴承齿轮总归有磨损，间隙大，这种是逃不掉的。要是只管开拖拉机，不给它保养，等你正真干活了，它就给你坏在田里，然后么急死了，打电话保修又要等，耽误的都是自己的时间，所以有空时拖拉机农机也要好好保养下